Cubrezapatillas de ciclismo

Pero si montas en bicicleta con regularidad, así sea para sostenerte en forma o para ir al trabajo, hay una serie de accesorios de ciclismo que pueden hacer que tu tiempo sobre 2 ruedas sea más fácil, seguro y cómodo. Ciertos son esenciales, al paso que otros son agradables de tener. Ahora te mostramos nuestra lista de Cubrezapatillas de ciclismo disponible:

Listado de Cubrezapatillas de ciclismo disponibles para comprar online:

La gran variedad de productos disponibles en una típica tienda de bicicletas puedes ser desconcertante. ¿Qué es una bolsa de hidratación? ¿Por qué razón necesitas un turboentrenador? ¿Son realmente necesarios los guardabarros?

En realidad, bastante gente va felizmente en bici con su ropa normal, probablemente con sólo una mochila para llevar cosas.

Accesorios de ciclismo: qué llevar adiestrando con la bici

Un candado

Un candado es esencial si piensas dejar tu bicicleta sin vigilancia. Si dejas tu bici en la calle, vas a necesitar un candado. Este es un aspecto en el que realmente consigues lo que pagas: los buenos candados no son asequibles, pero los mejores resistirán todo lo que no sean herramientas eléctricas, y van a hacer que el ladrón busca en otra parte.

Si tienes que dejar tu bicicleta en la calle o bien necesitas asegurarla en casa, invertir en un candado de calidad es un pequeño coste a abonar para eludir las molestias de un largo camino hasta casa y, lo que es más importante, el coste de una nueva bici.

Maletas

Existen muchas opciones de equipaje para llevar cosas en la bici, desde una simple bolsa de sillín para los repuestos esenciales, hasta un juego completo de portaequipajes y maletas cargadas con suficiente equipo para cruzar continentes. La mejor opción depende del tipo de ciclismo que se practica.

Una bolsa de sillín es, como su nombre señala, una bolsa que se coloca en la parte inferior del sillín. Acostumbra a ser compacta y puedes usarse para llevar el tipo de repuestos que podrías precisar en el caso de avería en la carretera.

También puedess utilizarla para guardar un billete, caso de que precises hacer una compra inesperada o bien te olvides la cartera en un viaje, y tal vez un gel energético, para eludir un golpe de hambre inesperado.

Para circular por la urbe, considera una mochila pequeña y compacta con correas de comprasión para mantener el contenido estable, o bien una bolsa de hombro tipo mensajero. Algunas marcas ofrecen mochilas para ciclistas con características adicionales, como detalles reflectantes y puntos de sujeción para las luces.

Las bolsas sobre el cuerpo tienen la ventaja de acompañarte fácilmente fuera de la bici, mas la desventaja de que pueden hacerte sudar. Para ciertas personas, la combinación de una mochila y el manillar caído de una bicicleta de carretera es simplemente incómoda.

Si tus paseos son más largos, lo mejor es dejar que la bicicleta soporte la carga. Un portaequipajes y unas alforjas te darán mucha capacidad para lo esencial de la oficina, las compras o bien incluso una escapada de fin de semana.

Si vas a salir de la carretera o llevas una bicicleta que no tiene ojales para un portaequipajes, las bolsas para bicicletas ofrecen una enorme capacidad de transporte y la opción de cargar el equipo en varias situaciones en la bici.

No obstante, todo debe caber en las bolsas, por lo que no son tan buenas para artículos voluminosos e inflexibles.

Luces delanteras y traseras

Las luces son esenciales si vas a montar en bici de noche -o bien incluso si existe la posibilidad de que te cojan por la noche- y cumplen una doble función: hacerte perceptible e iluminar la carretera.

En la ciudad, lo más probable es que haya suficiente luz ambiental, por lo que solo necesitarás unidades pequeñas y bastante brillantes para que el resto usuarios de la carretera puedan verte, y se pueden conjuntar con reflectores para acrecentar tu perfil.

Para las carreteras no iluminadas, necesitas algo más potente. En los últimos años, el desarrollo de LEDs exageradamente eficaces y refulgentes y de baterías recargables de iones de litio ha dado lugar a luces compactas con una potencia increíble.

Las luces de alta potencia son esenciales para el ciclismo de montaña, mas asimismo son muy útiles para la conducción por carretera en sendas no alumbradas.

Si bien una luz sea capaz de emitir miles de lúmenes para proporcionar una iluminación afín a la de la luz del día, tendrá varios ajustas a fin de que puedas escoger una opción menos potente en las carreteras urbanas, para ahorrar batería y eludir deslumbrar a otros usuarios de la carretera.

Bomba, repuestos y herramientas

Como dicen los Scouts: «Estate preparado». Lleva una multiherramienta, palancas de neumáticos y una o dos cámaras de aire de repuesto en una pequeña bolsa de sillín para tenerlas siempre y en toda circunstancia a mano cuando las precises. Y de nada vale tener una cámara de repuesto si no puedess inflarla, así que asegúrate de tener una bomba o bien un inflador de CO2.

Una bomba de tamaño normal te va a ayudar a recobrar la presión del neumático más de manera rápide, mas una mini-bomba tiene el beneficio de ser, bueno, mini y puedes llevarse fácilmente en una bolsa, en la bicicleta o en el bolsillo del maillot.

Si eres un corredor de carretera con una bicicleta de invierno, una bomba de cuadro es una adición que vale la pena a tu configuración fuera de temporada.

Hay una amplia gama de opciones en lo relativo a las multiherramientas. Algunas ofrecen las herramientas básicas necesarias para realizar ajustas rápidos en la bicicleta, como cambiar la altura del sillín o bien apretar tornillos sueltos; otras están equipadas para realizar reparaciones más esenciales.

Guardabarros/defensas

Los guardabarros son un componente vital de cualquier bicicleta de uso diario si vives en un sitio con tiempo húmedo.

Pocas motocicletas vienen pertrechadas con ellos porque no tienen un aspecto llamativo (o bien en especial ambicioso), mas si harás algo más que rodar en días radiantes, los salvabarros te ayudarán a mantener las salpicaduras de la carretera donde deben estar.

Si bien haya dejado de llover, te sorprenderá lo que puedess mojarte si la carretera prosigue húmeda, sobre todo los pies, la parte inferior de las piernas y el trasero.

Además de asistirte a mantenerte caliente y seco, los guardabarros protegerán tus componentes y alargarán su vida útil.

Muchas bicis de carretera e híbridas de nivel básico tienen los soportes necesarios en el cuadro para los guardabarros completos. Se montan de manera directa en la bicicleta y ofrecen una extensa cobertura en la parte delantera y trasera.

También hay salvabarros con clip que se adaptan a las bicicletas sin soportes. Su eficacia cambia, pero los mejores, como los Roadracers de Crud, ofrecen una gran protección.

Portabidón y botella

Si vas a recorrer una distancia considerable, desearás -y necesitarás- mantenerte hidratado en la bici.

Tienes múltiples opciones, como una mochila o bien una bolsa de hidratación, que suelen ser las favoritas de los ciclistas de montaña, mas para el ciclismo de carretera y los desplazamientos al trabajo, un simple bidón y un portabidón serán suficientes.

En la mayor parte de las bicis se puedes instalar un portabidón mediante los destaques del tubo diagonal y del cilindro del sillín, y el empleo de un bidón significa que no tendrás que cargar con ese líquido a la espalda.

Cosas buenas que hay que tener

Casco

¿Es indispensable el casco? Depende. En algunos lugares, el uso del casco es obligatorio por ley, mas si ese no es el caso, el ciclismo es mucho más seguro de lo que crees, singularmente si sigues algunas técnicas fáciles.

Las probabilidades de sufrir un accidente grave por el simple hecho de circular por la ciudad son muy reducidas, y por eso no se ven cascos en las cabezas de los corredores de a pie en muchas urbes europeas. Por otro lado, a muchas personas les calma llevar un casco.

Para los modelos de conducción en los que hay un peligro significativo de accidente que no implique un vehículo motorizado, como el ciclismo de montaña, un casco de calidad es un complemento muy sensato.

A fin de que un casco sea eficiente, debe estar bien ajustado y bien sujeto a la cabeza, lo que significa que ha de estar nivelado, cubrir la frente y las correas deben estar bien ajustadas.

Ropa de ciclismo

La ropa especializada para corredores puedes resultar extraña para los recién llegados -sobre todo para los que no somos superatletas con poca grasa anatómico-, pero es muy cómoda, especialmente para los recorridos más largos.

La buena noticia para los tímidos es que no es preciso ir de cabeza en licra. Los corredores de montaña llevan desde hace bastante tiempo pantalones cortos de ciclismo de corta holgado, con forros acolchados ocultos y maillots que no son pegajosos. Son lo suficientemente normales para llevarlos al pub para tomar un refresco tras la carrera.

Si tus ambiciones son más deportivas, te invitamos a que superes tu timidez y aprendes a amar la licra. Los pantalones cortos elásticos y ajustados se mueven con tu cuerpo y son plenamente transpirables, para que no sudes demasiado. Lleva el culotte sin lencería y lávalo tras cada empleo.

Qué llevar en un trayecto en bici de montaña

Chaqueta impermeable

Para eludir la lluvia, la chaqueta de ciclismo debe ajustarse a la situación de conducción, con la espalda y los brazos más largos que los de una chaqueta normal para que no se suba ni deja al descubierto las muñecas.

Los colores de alta visibilidad y los materiales reflectantes son muy populares por razones evidentes, y las mejores chaquetas impermeables son al unísono totalmente impermeables y transpirables para que no tens esa horrible sensación de hervor en la bolsa.

Las chaquetas de bicicleta de montaña suelen tener un ajusta más relajado que las chaquetas diseñadas para el ciclismo de carretera, y acostumbran a estar fabricadas con un material más resistente para protegerlas de los enganches y de llevar una mochila.

Pedales automáticos

Conforme tus habilidades mejoran, los pedales que te sujetan de manera firme a la bicicleta son definitivamente dignos de consideración para la conducción en carretera.

Si te preocupa cómo usar los pedales automáticos, despreocúpate, al principio te parecerá extraño estar sujeto a la bici, mas pronto te habituarás. Es un rito de iniciación.

Para los ciclistas de montaña, hay más debate sobre los pedales planos frente a los pedales automáticos, pero muchos ciclistas siguen prefiriendo la sensación de seguridad de estar enganchado.

Si utilizas pedales automáticos, asegúrate de instalar y ajustar bien las calas para evitar molestias o lesiones,

Zapatillas de ciclismo

Las zapatillas específicas para ciclismo tienen suelas rígidas para que tus pies no se resientan ni pierdan energía flexionando sobre los pedales.

Hay zapatillas con suelas planas, pero la mayoría tienen roscas para poder atornillar las calas que se utilizan con los pedales automáticos.

Las zapatillas de bicicleta de montaña se venden con estas roscas empotradas en la suela para que puedas seguir utilizándolas con pedales normales o caminar con ellas -una gran opción para los nuevos ciclistas-, pero las zapatillas de carretera dejan la cala expuesta, lo que hace que sea mucho más difícil caminar con ellas.

Monitor de ciclismo

¿Quieres saber a qué velocidad vas y qué distancia has recorrido? ¿Qué tal tu ritmo cardíaco o bien aun un mapa de tu ruta?

Los monitores cuestan desde unos diez euros para los modelos más económicos y básicos, hasta cientos de libras o dólares para los mejores ordenadores de bici con funcionalidad GPS y más datos de los que vas a saber qué hacer.

Lentes

Son casi indispensables, mas se enumeran aquí como algo «agradable», puesto que no se precisan gafas específicas para el ciclismo.

Llevar gafas en la bici no es solo para proteger los ojos del sol, puesto que meterse una mosca, la suciedad o bien, peor todavía, la arenilla en los ojos no es nada divertido.

Escoge gafas con la mayor cobertura posible y busca lentes intercambiables para poder adaptarlas a las condiciones: oscuras para los días soleedos, claras para la noche y amarillas o bien naranjas para alegrar los días nublados.

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